ENGLISH
Add a Twitter-hez Add a Facebook-hoz Add a Startlaphoz Add a Google Reader-hez Add az RSS olvasódhoz

Mini történelmi áttekintés -

1959. augusztus
Az új Mini bemutatója, mint Austin Seven ill. Morris Mini Minor.

1960. március
A kombi típusok bevezetése: Traveller és Countryman

1960. május
Van típus bevezetése

1960. szeptember
A kombi típusok fakeretes kivitelben kaphatók

1961. április
A Pick-up típus bevezetése

1961. augusztus
A Mini Cooper bevezetése 997 ccm motorral

1961. október
A Riley Elf és Wolseley Hornet típusok bevezetése

1962. január
Az Austin Seven, már csak Austin Mini néven kerül piacra

1963. március
A Mini Cooper S bevezetése 1071 ccm motorral

1964. január
Az utolsó 997ccm Mini Cooper, a 998 ccm motor bevezetése

1964. március
Az utolsó Mini Cooper S 1091 ccm motorral

1964. április
Az 1275 ccm Mini Cooper S bevezetése

1964. június
A 970 ccm Mini Cooper S bevezetése

1964. szeptember
Minden Limuzin és Cooper típus Hydrolastic rugózást kap. Továbbá kulcsos önindítót, és módosított első fékeket kapnak, két fékmunkahengerrel

1965. január
Az utolsó 970 ccm Mini Cooper S

1966. január
A Mini Cooper S 1275 ccm módosítása, szériában két benzintankkal szerelik

1967. október
Az MK2 széria bevezetése a következő változtatásokkal: szögletes hátsó lámpa, nagyobb hátsó ablak, megváltoztatott hűtőrács

1968. szeptember
Teljesen szinkronizált váltó

1969. augusztus
A Riley Elf és Wolseley Hornet típusok gyártásának beszüntetése

1969. október
A Traveller típus gyártásának befejezése és a Clubman bevezetése

1969. november
Az MK3 széria bevezetése a következő változtatásokkal: belső zsanér, tekerős ablak bevezetése, a hydrolastic rugózás lecserélése hagyományosra, lengéscsillapítóval

1969. december
MK2 széria gyártásának befejezése

1971. június
A Mini Cooper S 1275 ccm gyártásának befejezése

1972. december
Változtatás minden modellnél: generátor leváltja a dinamót

1973. január
Változtatás minden modellnél: Új váltó típus

1973. május
Változtatás minden modellnél: homokinetikus féltengelycsatlakozás a váltónál

1974. május
Változtatás minden modellnél: új karburátor típus, SU-HS4

1974. július
Változtatás minden modellnél, Nagy Britanniában: Mini 1275 GT 8,4`` tárcsával és 12`` kerékkel szerelik

1976. május
Változtatás minden modellnél: két bajusz-kapcsoló a kormányoszlopon

1980. szeptember
A Mini 848 ccm motor gyártásának befejezése

1984. augusztus
Változtatás minden modellnél: 8,4 `` tárcsa és 12`` kerék bevezetése

1990. július
A Mini Cooper mint limitált széria, gyártása (mindössze 1000 darab)

1990. szeptember
Mini Cooper 1275 ccm motorral történő gyártás újraindítása
1991. július
A Mini kabrió bevezetése

1991. november
Az átdolgozott 1275 ccm Mini piacra dobása, amely megfelel az új szennyező-anyag kibocsátási előírásoknak, SPI, Single Point befecskendezés és szabályozott katalizátor

1993. július
A Werk típusú kabrió bemutatása

1996. november
Változtatás minden modellnél: Multi Point befecskendezés (MPI) szabályozott katalizátorral, leváltja a Single Point befecskendezést (SPI)

2000. október
A gyártás befejezése

Feltöltötte: Julcsi | Megnézték: 8120 vissza

Belépés


Név:


Jelszó:


Regisztráció

Szavazás

Milyen kütyün keresztül olvasod a honlapunkat?




szavazás állása és régi szavazások