ENGLISH
Add a Twitter-hez Add a Facebook-hoz Add a Startlaphoz Add a Google Reader-hez Add az RSS olvasódhoz

Mini szerelés HELP! - BBazsi - Új Hozzászólás | Válasz

Akinek valami gondja akadt klasszikus Minijével vagy csak nem biztos abban, hogy hova hányas csavar kellene, az bátran kérdezzen, itt biztos választ talál.

905 | RE Mini szerelés HELP! - KiSandor | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.18. 18:50:31
Az még érdekelne kiváncsiságból, hogy hogyan lehet egy 1.3-as minimotorból 100LE-t kipréselni?láttam a youtube-on olyan minit ami sima szívómotoros és állítólag 140LE-s.
904 | RE Mini szerelés HELP! -  | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.18. 18:45:02
A Weberrel semmivel nem lesz nagyobb teljesítményed, legfeljebb a gázreakció javul, esetleg a gyorsítóspricc miatt kicsit javul a gázadásra adott reakció. Ennek az érmének a másik oldala (az SU-hoz képest) túlfogyasztás. 100 Le-ig a 1.75-öd HIF-et nem veri semmi az 1.3-on-
903 | RE Mini szerelés HELP! - rehatibi | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.18. 18:42:28
Egyenlőre ez még a jövő. A sima 1000-es karbijával is elfog menni remélem.Köszönöm a segítséget. Ha tudok akkor elmegyek 21-én és akkor biztosan megtárgyaljuk részletesen:)
Persze, elmegy az 1000-es SU-jával is, csak abba egy kicsit karcsúbb tű kell, aztán ennyi.
902 | RE Mini szerelés HELP! - KiSandor | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.18. 18:36:59
Egyenlőre ez még a jövő. A sima 1000-es karbijával is elfog menni remélem.Köszönöm a segítséget. Ha tudok akkor elmegyek 21-én és akkor biztosan megtárgyaljuk részletesen:)
901 | RE Mini szerelés HELP! - rehatibi | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.18. 18:30:46
Most nézegetem a minispares weblapját, és vannak ott duplaweber szívósorok ien 50-60-70fontért. Ahoz itthon egy alfabontóban veszek vmi karburátort akkor azzal eléggé mérgesen fog menni nem?
Ha össze tudod hangolni az összes beállítást, akkor lehet az jó is Weberrel, viszont napi használatra nem javallott. Sosem volt ugyan ilyenem, és asszem nem is lesz, viszont úgy hallottam eléggé sűrűn kell berhelni ezeket a karbikat, és hát eszeget is a Mini jobban mint a HIF-fel. A Dellortról jobbakat hallottam, de én a a jó öreg HIF-et így, hogy már megismertem, tudom, hogy mire képes, nagyra értékelem, és nem cserélném le másra.
900 | RE Mini szerelés HELP! - KiSandor | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.18. 18:22:35
Most nézegetem a minispares weblapját, és vannak ott duplaweber szívósorok ien 50-60-70fontért. Ahoz itthon egy alfabontóban veszek vmi karburátort akkor azzal eléggé mérgesen fog menni nem?
899 | RE Mini szerelés HELP! - rehatibi | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.18. 17:54:15
:) akkor ezt az ötletet elvetem:D És drága dolog egy ilyen oriáskarbi?
Viszonyítás kérdése. Van fent most a német ebay-en egy szívócsonk, nem licites, hanem ``sofort kaufen`` -es 69,80-ért, ez egy kicsit sok, általában egy ötvenes köröl lehet liciteseket venni, art. numm: 400026394432, meg van fent egy karburátor is, ha tíz napot vársz, megtudod mennyiért ütik le : art numm: 300294695418 Van itthon egy nagy HIF-em egyébként, inno típusú szívócsonkkal együtt, ha érdekel elviszem 21-én a Takács Tibihez, és megbeszéljük.
898 | RE Mini szerelés HELP! - KiSandor | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.18. 17:38:33
:) akkor ezt az ötletet elvetem:D És drága dolog egy ilyen oriáskarbi?
897 | RE Mini szerelés HELP! - rehatibi | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.18. 14:10:44
Ja, meg a tankot az elektromos AC-vel együtt. A kiegészítő cók-mók egy injektoroshoz nem olcsó, én a helyedben elfelejteném az MPI vagy SPI dolgokat. Annyit nem hiszem, hogy ér, ha jó az a motor, akkor menni fog az Neked HIF-fel is mint a kívánság. Ha meg sz@r, akkor mindenhogy sz@r.
896 | RE Mini szerelés HELP! - rehatibi | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.18. 14:01:01
Rendben. Akkor megveszem. Rálehet szerelni az 1000-es motor porlasztóját, vagy megvegyem hozzá annak az injektorrendszerét is?
1,3-ashoz egy ``nagy HIF`` dukál, pontosabban HIF 44-es egy K&N filterrel, esetleg egy LCB leömlő még ráadásként, aztán had szóljon . . . Ha ``Na adj Isten`` az eredeti injekoros hóbelevancát szeretnéd ráépíteni, akkor mindent át kell pakolni a másik Miniből, az összes elektronikától kezdve a kábelkötegen át mindent. Az megint nagy meló.
895 | RE Mini szerelés HELP! - KiSandor | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.18. 13:02:30
Rendben. Akkor megveszem. Rálehet szerelni az 1000-es motor porlasztóját, vagy megvegyem hozzá annak az injektorrendszerét is?
894 | RE Mini szerelés HELP! - rehatibi | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.18. 12:56:11
Aztmondta, hogy egy mélygarázsba állt le amikor felült az alja a kocsinak és utána nemsokkal kezdődött. Lehetséges, hogy kapott egy pofont a kulissza, és előrébbment, és csak félig bírta berakni sebességbe?
Szinte egészen biztos.
893 | RE Mini szerelés HELP! - KiSandor | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.18. 10:18:08
Aztmondta, hogy egy mélygarázsba állt le amikor felült az alja a kocsinak és utána nemsokkal kezdődött. Lehetséges, hogy kapott egy pofont a kulissza, és előrébbment, és csak félig bírta berakni sebességbe?
892 | RE Mini szerelés HELP! - rehatibi | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.18. 6:45:41
Sziasztok! felajánlottak egy komplett 1.3as coopermotort váltóval mindennel, csak 1 baja van:kilöki a hátramenetet.Az volna a kérdésem, hogy ezt a hibát lehet orvosolni egy sima 1000-es motor váltójából alkatrészt guberálva?Aztmondja a srác, hogy ha ien 1000-1200as fordulaton tolatok akkor nem löki ki, csak ha magasabb forulatra pörgetem.
Csak emiatt szétszedni ripityára a váltót nem érdemes. Rohadt nagy meló. Ráadásul a rükvercz fogaskerékpájával nem is valószínű, hogy gond van, szerintem a helyretoló mechanikánál van egy kis görbülés. Ha tolatsz a kezed a váltókaron tartod, aztán ennyi. Az is lehet, hogy az előző gazdájának a váltórudazata kapott valamikor egy ``pofont`` alulról, és nem tudta rendesen helyretolni a rudazat a fokozatválasztót. Ha gyári méreten van a kulisszád, és ép a rudazatod, akkor lehet, hogy Nálad semmi gond nem lesz a tolató fokozattal se.
891 | RE Mini szerelés HELP! - KiSandor | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.17. 20:21:13
Sziasztok! felajánlottak egy komplett 1.3as coopermotort váltóval mindennel, csak 1 baja van:kilöki a hátramenetet.Az volna a kérdésem, hogy ezt a hibát lehet orvosolni egy sima 1000-es motor váltójából alkatrészt guberálva?Aztmondja a srác, hogy ha ien 1000-1200as fordulaton tolatok akkor nem löki ki, csak ha magasabb forulatra pörgetem.
890 | RE Mini szerelés HELP! - rehatibi | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.17. 16:52:21
Méress egy kompresszió végnyomást, abból lehet következtetni erre-arra. Ha nem elektronyos a gond, akkor lehet szelepfészek hiba, esetleg beragadt kompressziógyűrű. Elvileg nem nem zárható ki a hengerfejrepedés se, bár akkor fehéres a füst, és lájtosan eszegeti a vizet.
889 | RE Mini szerelés HELP! - Sysa | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.17. 15:23:40
Hát akkor ott vmi nem jó:)tegyél fel egy másik elosztófedelet hátha megjavul.Vakargasd meg belül a fedél érintkezőjét.
olvass pár hozzászólással visszább... ;)
888 | RE Mini szerelés HELP! - barnifiat | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.17. 15:01:40
Hát akkor ott vmi nem jó:)tegyél fel egy másik elosztófedelet hátha megjavul.Vakargasd meg belül a fedél érintkezőjét.
887 | RE Mini szerelés HELP! - Sysa | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.17. 14:26:55
Ugyan annál a hengernél hagy ki akkor is? próbáld meg, hogy kicseréled a melette levő gyujtókábellel.Esetleg ha a kábelköteged fordulatszámmérős, de nincsen fordulatmérőd, akkor hozzáérhet vmihez a csatlakozó. Az esélye minimális, de hátha.
Áttettem, cseréltem gyertyát, kábelt, de semmi. Semmi javulás. Fordulatszám mérőm emg mehanikus... :)
886 | RE Mini szerelés HELP! - barnifiat | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.17. 13:29:59
Ugyan annál a hengernél hagy ki akkor is? próbáld meg, hogy kicseréled a melette levő gyujtókábellel.Esetleg ha a kábelköteged fordulatszámmérős, de nincsen fordulatmérőd, akkor hozzáérhet vmihez a csatlakozó. Az esélye minimális, de hátha.

Belépés


Név:


Jelszó:


Regisztráció

Szavazás

Milyen kütyün keresztül olvasod a honlapunkat?




szavazás állása és régi szavazások