ENGLISH
Add a Twitter-hez Add a Facebook-hoz Add a Startlaphoz Add a Google Reader-hez Add az RSS olvasódhoz

Mini szerelés HELP! - BBazsi - Új Hozzászólás | Válasz

Akinek valami gondja akadt klasszikus Minijével vagy csak nem biztos abban, hogy hova hányas csavar kellene, az bátran kérdezzen, itt biztos választ talál.

879 | RE Mini szerelés HELP! - Sysa | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.10. 8:39:17
Nincsen valakinek olyan eszköz, amivel a 25 literes tankot le lehet rögzíteni? Kéne még olyan, amivel az akksit is le lehet rögzíteni. Menek a verdával, és minden pattog, inog, verődik, és szedi le a festéket...
878 | RE Mini szerelés HELP! -  | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.08. 9:51:48
A sima 850-nek nagyon alacsony a sűrítése (8.3:1 ha jó emlékszem). Így a legolcsóbb tuning levenni a hf-et, a szelepfészkeket renberakni (ha már lent van...) és lesíkolni úgy, hogy a kompresszió felemelkedjen 9.5:1-re. Ha megveszed bele az extra benzint, akkor akár 10.2:1-re is fel lehet emelni. Ez már érezhető változást hoz. Ráadásul a fogyasztásod is csökkenhet. Még tutibb ha beszerzel egy kiscooper (12g295) hf-et. ilyen van a sima kocka Innocenti 1000-en. Azt megsíkolva már egész jó. Őersze lehet tovább is menni: átfaragni a hf-et, de ahhoz már kell egy pár szerszám. :think:
877 | RE Mini szerelés HELP! - Sysa | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.07. 23:20:58
Hengerfej tekintetében elég ez eredetit módosítani, vagy szükséges új?
876 | RE Mini szerelés HELP! -  | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.07. 21:31:54
Viccet félretéve nincs nagy különbség a motorok közt. A sorrend ua. - Jó kipuff, légszűrő az első. Magában nem ér szinte semmit, de alap a többihez. - Második lépcső a Hengerfej. És itt el is dől szinte minden. - Aztán lehet játszani a vezérműtengellyel, egyensúlyozással (néha nagyon sokat tud hozni), himbasorral, egyebekkel. - ha van rá keret és nem zavaró a hang, akkor instantlóerő az egyenes fogazású váltó+közlőkerekek. A végén a karbit meg az elosztót hozzá kell állítani az eredményhez, különben semmit nem ér a dolog (sőt motorkárosodást okozhat a szegény keverék)! Ezt meg igazán csak AFR mérővel lehet megcsinálni lehetőleg fékpadon.
875 | RE Mini szerelés HELP! -  | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.07. 21:25:09
Be köll tenni valami nagyobb motort :smoke: ...
874 | RE Mini szerelés HELP! - Sysa | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.07. 10:47:57
Hamár tuningról esett szó. Láttam itt leírást hogy egy 850-est hogyan lehet tuningolni. Gergő! Te olvasatodban hogyan lehet egy 850-esből több erőt kipréselni? Nem sebességet akarok, csak jobb gyorsulást. Nekem elég a max 90-100.
873 | RE Mini szerelés HELP! - buldog998 | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.07. 0:25:06
REndben akkor ötlet elvetve:D Azért gondoltam, mivel most kaptam egy 1000-es motort és nincsen számára seholsem hely, ezért gondoltam lehetne vele kísérletezni hátha vmi jó sül ki a dologból:D
872 | RE Mini szerelés HELP! -  | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.06. 19:50:14
(a Kisfiam enterelet) szóval a szelepemelő himbacsészék az adott tengely adott bütykeivel vnnak összekopva. Jó eséllyel lekoptatják az új tengelyt. Új bort új tömlőbe alapon új tengelyhez új csészék járnak. Régi tengelyhez régi csésze, de a sajátja, megfelelő sorrendben. Őőőőőő... szívtam már ilyennel... őőőő... :patt:
871 | RE Mini szerelés HELP! -  | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.06. 19:47:02
Tibinek igaza van. Egyfelől nincs is nagy különbség a két motor tengelye közt (kivéve MG), másfelől valóban lehet nagy bajt csinálni. A szelepvezet
870 | RE Mini szerelés HELP! - rehatibi | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.06. 16:23:58
Hello. A minimben 1000-es motor van, ér valamit ha 1300-as vezérműtengelyt rakok bele? ( egyáltalán belelehet? Köszi. Zoli
Hülyeség !!!! Más !!! Az ezrest ilyen mélységében ``házilag`` nem szabad csesztetni. Berheléssel csak rosszbbat tudsz csinálni belőle a gyáritól. Annak meg semmi értelme. Ha pár évig hajtasz egy ezrest, meg fogod látni jó kis motor az !!!!
869 | RE Mini szerelés HELP! - buldog998 | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.06. 15:54:12
Hello. A minimben 1000-es motor van, ér valamit ha 1300-as vezérműtengelyt rakok bele? ( egyáltalán belelehet? Köszi. Zoli
868 | RE Mini szerelés HELP! -  | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.04. 13:04:36
Haynes helyesen. De ha írsz egy emilt, nekem gépen is megvan, elküldöm.
867 | RE Mini szerelés HELP! -  | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.04. 13:02:02
Heynes Manual Mini
866 | RE Mini szerelés HELP! -  | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.04. 13:02:01
Heynes Manual Mini
865 | RE Mini szerelés HELP! - KiSandor | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.04. 11:56:45
Sziasztok! Van vmi olyan könyv, amiben megtalálható a hátsó híd összes adata? Elvittem egy lakatoshoz, és elvállalta, csak kért vmi dokumentációt hozzá vagy egy másikat amiről méretet vehet.
864 | RE Mini szerelés HELP! -  | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.02. 13:33:12
Nem.
863 | RE Mini szerelés HELP! - KiSandor | Új Hozzászólás | Válasz 2009.02.02. 11:41:58
Sziasztok! Lehet kapni hátsó hidhoz vmi javitólemezeket, a lengőkarrögzítési ponthoz?
862 | RE Mini szerelés HELP! -  | Új Hozzászólás | Válasz 2009.01.29. 21:03:34
A mini dobféket nem könnyű jól beállítani. Elsőre még sosem sikerült, de volt olyan autóm is amin kvázi soha nem lett jó. De általában egy kis (na jó sok) idő ráfordításával meg lehet szelidíteni a bajt. Érdemes vele próbálkozni, mert a tárcsafék átépítés nem olcsóságos dolog....
861 | RE Mini szerelés HELP! - Sysa | Új Hozzászólás | Válasz 2009.01.29. 20:58:18
Gergő! Az egyik lehet érdekel...:) 10 colos a nyári garnitúra...
860 | RE Mini szerelés HELP! - Sysa | Új Hozzászólás | Válasz 2009.01.29. 20:57:06
Én egyenlőre csak spekulálok. Jó lenne nekem a dobfék is, csak a fene tudja miért, jobbra húz. Minden új rajta, főfékhenger, pofák, csövek, munkahengerek, dobok... Nem tudom mi lehet a baja, de idegesít... És ha két első tárcsával kapásból megy, akkor nekem megéri a cserét. Kérdés, hogy mennyiért vesztegetik :think:

Belépés


Név:


Jelszó:


Regisztráció

Szavazás

Milyen kütyün keresztül olvasod a honlapunkat?




szavazás állása és régi szavazások