Szia Gábor!
Tőled is meg az autó gazdájától is töredelmesen bocsánatot kérek. Nem igazán gondoltam át hogy miről mondok ex katedra véleményt. Nem igazán volt okos dolog. A kocsi remélhetőleg valóban csak belterében fiatalabb és a számai stimmelnek...
Annyit vegyél csak fel abból amit írtam, hogy a mini 1979-ig ``táblás`` alvázszámú. Így sajnos nem nehéz az alvázszámával visszaélni. Van is ilyen autó idehaza néhány. Nem is akkora baj ez addig amig meg nem bukik. Akkor az nagyon kellemetlen tud lenni. 3 évig hadakoztam egy ilyen malőr miatt az ocsmányirodával meg a felügyelettel(történetesen az is egy special volt, csak 76-os). És ma már szigorúbbak a szabályozások. Könnyedén kitílthatják a forgalomból a bebukott autót.
A későbbi miniken 80 után a szélvédőkeret előtt van a vázszám beütve. Ha ilyen minit papíroznak át táblássá, akkor innen értelemszerűen ki kell vágni a számot. Ez meg ki tud bukni a vizsgán.
Az meg baj. De amúgy mindenkinek azt ajánlom, hogy ha autót vesz, az eredetvizsga előtt pénzt ne adjon át. Csak ha megjött az eredmény. Ha én veszek autót vagy tőlem vesznek, azt szoktam ajánlani, hogy eredetvizsgát az eladó csinálja és a vevő fizeti (elvégre őt védi). De e téren ahány ház annyi szokás...
|