ENGLISH
Add a Twitter-hez Add a Facebook-hoz Add a Startlaphoz Add a Google Reader-hez Add az RSS olvasódhoz

Mini szerelés HELP! - BBazsi - Új Hozzászólás | Válasz

Akinek valami gondja akadt klasszikus Minijével vagy csak nem biztos abban, hogy hova hányas csavar kellene, az bátran kérdezzen, itt biztos választ talál.

1125 |  - Twintomi | Előzmény | Új Hozzászólás | Válasz 2012.01.04. 13:56:25
Szia!

Hívj fel. Számom: 30/555-6330.

MiniÜdv: Tamás
1124 | minituning írta: - AdminAndi | Új Hozzászólás | 6416 2012.01.02. 20:14:32

Sziasztok!

Azon vagyok, hogy vegyek egy Minit! Ezekbe a minikbe lehet turbot rakatni?
Nektek van ilyen-olyan kütyü az autóban, ami javítja a teljesítményét vagy amitől kevesebbet eszik ?

Köszi a válaszotok! 
minituning
1123 |  - AdminAndi | Előzmény | Új Hozzászólás | Válasz 2011.07.27. 20:51:40
 Szia!

Nyugodt szívvel Budafokon Szenes Lacit ajánlom figyelmedbe, Gödön pedig Monnyo-t.

Számaik:
Laci: 70 524 43 77
Monnyo: 20 949 44 49

Fordulj hozzájuk bizalommal!
1122 |  - Dave05 | Új Hozzászólás | 6304 2011.07.27. 19:17:17
Sziasztok,

2001 utáni MINIkhez értő, szervizest keresek Budapesten vagy vonzáskörzetében! Lehetőleg olyasvalakit, aki tényleg ért a típushoz (2005-ös évjárat, tehát első generációs autóról van szó).

Köszönöm!
Üdv:
Dávid
1121 |  - Dennis01 | Előzmény | Új Hozzászólás | Válasz 2011.07.25. 14:46:16
Koszonom a valaszt, megprobalkozom vele, aztan meglatom, jobban lesz-e tole..
Dennis01
1120 |  - rehatibi | Előzmény | Új Hozzászólás | Válasz 2011.07.24. 23:20:40
Hali !!

Én legelőször a szelepszár szimeringeket cserélném ki, aztán meglátod.

Szai !!
1119 | Mini - Dennis01 | Új Hozzászólás | 6289 2011.07.24. 20:49:19
 Sziasztok!
Egy ideje azzal a problemaval allok szemben, hogy a Minim (1.3 karb. Mayfair) uzemi hofoktol felfele gazadasra kek fustot poffent ki. Nem minden gazadasra teszi ezt, a fust se sok, de azert aggaszt. Csak melegen teszi ezt, hidegen semmi fustot nem latni. Ezen kivul miota a kocsi nalam van, nassolgat olajbol. Kb 4-4.5 liter olajat eszik meg 10000km alatt.
Egy baratom azt mondta, hogy a dugattyuk vannak kicsit megkopva, es a dugo es a gyuruk kozott szokik at olaj, innen jon a fust. Szerinte kicsit faradt mar a motor. Hozzatennem, mikor vettem a kocsit, az olajnyomas lampa pislakolt mikor a motor meleg volt. Ezt sikeresen megjavitottam egy uj olajnyomas kiereszto szelep cserejevel, de nem tudom, az elozo gazdaja mennyi ideig vezette igy.
Meg annyit hozzatennek, a kompresszio mindegyik hengeren 200psi, az olajnyomas tokeletes, szinte gyari erteket hoz.
Mi a velemenyetek, tenyleg a dugok lehetnek a problemam gyokerei?

Szerk 2011.07.24. 20:54:00
1118 |  - cox | Előzmény | Új Hozzászólás | Válasz 2011.02.18. 18:40:29
Szia Hajni
Én szivesen segítek ha gondolod irj vagy hivj 70 5244377
üdv Laci
1117 | segítség kérés Mini vétel - hajni | Új Hozzászólás | 6163 2011.02.18. 7:30:12
 Kedves Mindenki!

Mini-t szeretnék venni, de nem értek az autókhoz...
Arra lennék kíváncsi, hogy tudtok-e ajánlani valakit, aki Bp-en vagy a környékén hajlandó lenne arra, hogy eljöjjön velem megnézni egy eladó Minit és tanácsokat adni az esetleges vétellel kapcsolatban.
Nyilván hozom-viszem és vmekkora összeget adnék is a tanácsaiért ...

Kösz a segítséget előre!

üdv, hajni

1116 |  - Geski | Előzmény | Új Hozzászólás | Válasz 2011.02.16. 10:09:34
Szerintem az alap Metro nem egy szép autó, de ha össze van rakva, és meg van úgy csinálva, ahogy pédául az előző link alatt szereplő példány, kimondottan dögös retro gép tud lenni. És lassan tényleg ritkaság lesz...
A leírás alapján ez meg nem is rossz alap.
1115 |  - rehatibi | Előzmény | Új Hozzászólás | Válasz 2011.02.15. 17:30:36
Heló !!
A JÓ Metronak pár év múlva lesz ára, ugyanis egyszerűen elfogytak.
Nézd csak : http://cgi.ebay.de/Mini-Rover-Metro-Gta-1300-/330528085707?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4cf50256cb
Lehet, hogy 1.500-ig meg sem áll. Ha szépen "áll a lábain", vagyis jó a hidrolasztikja is, akkor erősen meggondolandó.
1114 | Zolimedgye írta - AdminAndi | Új Hozzászólás | 6157 2011.02.15. 16:26:16
Sziasztok!
Van egy Austin Metró a garázsban. 1986-os, 5 ajtós, bőrüléses, napfénytetős, elektromos ablak, új gumik. Régen használtam amíg nem volt más. Ma előszedtük, beindítottuk. Persze közben lejárt a műszakija stb. Azon dilemmázunk hogy eladjuk vagy nekiáljunk megcsinálni.
Ti mit tennétek?
1113 |  - Geski | Előzmény | Új Hozzászólás | Válasz 2010.12.02. 15:25:21
Én nem vagyok szaki, és valószínűleg a tisztításnál megnézted, de hasonló problémám volt, amikor az úszó kilyukadt.
Eleinte még működött, aztán már el sem akart indulni, amikor már annyira megtelt az úszó benzinnel.

http://dalecooper.uw.hu/images/070131/uszo800.jpg

Ha mégsem nézted meg korábban, esetleg érdemes megnézni ezt is.
1112 |  - miniman | Új Hozzászólás | 6090 2010.12.02. 12:41:54
Sziasztok!
Olyan problemával fordulok a hozzáértőkhöz, hogy 1991 es kedvecünknél kb. 4 hónapos állás után csak szivatóval hajlandó a motor menni, akkor is csak olyan kapkodósan. Az úszóházat kitakarítottam és feltöltöttem olajjal a harang csillapítójának a hengerét, de sajnos csak jobb lett, most már szivató és gáz együttes alkalmazásával lehet vele menni, de alapjárat zéró. Mit kellene tennem,beállítanom, tisztítanom hogy rendesen dolgozzon a (SU HIF 44 ) karbi? 
Üdv: Karesz
1111 |  - Dennis01 | Előzmény | Új Hozzászólás | Válasz 2010.11.22. 23:48:20

Szia!
A piros a toltesjelzo, a sarga pedig az olajnyomas-visszajelzo lampa.

1110 | Mini kézikönyv - Geski | Előzmény | Új Hozzászólás | Válasz 2010.11.22. 12:08:50
Szia!

A választ megtalálod a Mini kézikönyvben, és nem csak erre a kérdésedre.
1993-as Rover Mini kézikönyv itt: http://miniclub.hu/index.asp?inc=mini_reszletek&id=19

A kisautóm (1992-es Rover Mini) honlapjáról meg le is töltheted itt: http://dalecooper.uw.hu/downloads/manual.rar
1109 | kmóra - devin | Új Hozzászólás | 6086 2010.11.22. 7:12:37
 Sziasztok!

Azt szeretném megtudni hogy a műszerfalon található km-óránál lévő két jelzőfényből melyik-melyik?! A piros az olajnyomás, vagy a sárga, mert nekem most az ég.(3as osztású a kmóra 1990-es rover mini)
Előre is kössz a választ!
1108 |  - rehatibi | Előzmény | Új Hozzászólás | Válasz 2010.10.28. 11:34:18
Heló Misu !!

Be fog az oda férni. Privátban dobok egy képet, azon meglátod, hogy kell egy kicsi "nyújtani" a felső motortartón, és akkor az oda "bele fog menni" .  A túlfolyó csövét hozd el előre, ott folyjon túl, ha esetleg felakad a tűszelep, vagy kilyukad az úszó, nem egészséges dolog, ha a kipuff könyék környékén benzin folyás van.


1107 | hif 38 karburátor - misu | Új Hozzászólás | 6062 2010.10.25. 23:05:28
Sziasztok!

Most szereztem egy HIF 38-as karburátort, viszont a leömlőn lévő bakelit távtartó miatt nem fér be. Az lenne a kérdésem, hogy milyen következményekkel jár ha kiveszem. Nagyon melegedni fog a levegőszűrőt tartó lemez? Illetve a HIF 38-as oldalán lévő benzin túlfolyót hagyjam úgy ahogy van vagy tegyek rá egy gumicsövet lelógatva a motor mellé?

Előre is köszönöm a segítséget!

Üdv.: misu
1106 | Mini szerelés HELP! - rehatibi | Új Hozzászólás | 6062 2010.09.21. 7:56:48
Egyébként egy kissé lepukkant egészségi állapotú lambdaszondás + katalizátoros autó káros anyag kibocsátása, és egy jól beállított, általánosan jó egészségi állapotnak örvendő  "hagyományos" , vagyis nulla szabályozású Mini káros anyag kibocsátása között semmi különbség nincs. Az egész egy jó nagy média-hókusz-pókusz. A történet úgy kezdődik, hogy kitaláltak olyan káros anyag kibocsátási értékeket, amelyek eléréséhez, nem olcsón beépítik, és ezzel együtt természetesen megvetetik az autóssal ezeket a fent említett drága, ám a valóságban az áruknak csak a töredékét érő sz@rokat. Ezt úgy hívják: árukapcsolás. A dolog sem első, sem másod, sem harmadsorban nem a káros anyag kibocsátásról szól, hanem arról, hogy megvetessék az autósokkal az elektronikai ipar által előállított kütyüket jó pénzért, a "vigyázzatok a környezetetekre" jeligére.
Erről szól a dolog, aztán hogy kivel sikerült, és kivel nem elhitetni a "káros anyagkibocsátós mesét" az egy másik kérdés. Velem nem.
Ami többé kevésbé hasznos, és okos dolognak mondható a konstruktőrök, és a elektronikai ipar részéről az utóbbi évtizedekben, az a változó szelepvezérléssel kapcsolatos fejlesztés, de az egy másik történet . . .

Belépés


Név:


Jelszó:


Regisztráció

Szavazás

Milyen kütyün keresztül olvasod a honlapunkat?




szavazás állása és régi szavazások